Anni 60-70. La Simca 1000 conquista il mercato delle berline leggere a 4 porte. In Italia si pensa sia l’auto di chi non sa guidare
Qualcuno la definiva bagnarola per l’estetica che ricordava vagamente un natante; fatto sta che, per 17 anni, la Simca 1000 ha rappresentato uno dei maggiori successi del mercato automobilistico. La Simca Il marchio Simca (Société Industrielle de Mécanicque et Carrosserie Automobile) nacque in Francia nel 1934 su iniziativa dell’imprenditore italiano Enrico Teodoro Pigozzi (1898-1964). Dalla […]
1972. Dalla Grecia arriva il Pony della Namco. Il veicolo commerciale leggero brutto ma robusto e economico
Quando nel 1972 la greca NAMCO (National Motor Company of Greece) propose alle Fiera dell’auto di Salonicco il Pony, auto e veicolo commerciale leggero, tra le caratteristiche offerte di sicuro non puntò sull’avvenenza. Linee spigolose Sebbene il Pony fosse dotato di linee spigolose, che lo rendevano simile a una scatola di plastica, allo stesso tempo […]
Anni 70-80. Sulle piste elettriche impazzano le gare di Formula 1. Genitori e figli si sfidano a chi è più abile a non uscire di strada
Da Emerson Fittipaldi (1946) a Niki Lauda (1949-2019), da Ayrton Senna (1960-1994) a Nigel Mansell (1953), quanto ci si divertiva anni fa a interpretare il ruolo di piloti famosi nei lunghi tornei casalinghi! Le protagoniste incontrastate erano loro: le piste elettriche, con relative macchinine. Binari elettrificati Le piste elettriche erano un tracciato con due o […]