Anni 60-70. La Simca 1000 conquista il mercato delle berline leggere a 4 porte. In Italia si pensa sia l’auto di chi non sa guidare
Qualcuno la definiva bagnarola per l’estetica che ricordava vagamente un natante; fatto sta che, per 17 anni, la Simca 1000 ha rappresentato uno dei maggiori successi del mercato automobilistico. La Simca Il marchio Simca (Société Industrielle de Mécanicque et Carrosserie Automobile) nacque in Francia nel 1934 su iniziativa dell’imprenditore italiano Enrico Teodoro Pigozzi (1898-1964). Dalla […]
1972. Dalla Grecia arriva il Pony della Namco. Il veicolo commerciale leggero brutto ma robusto e economico
Quando nel 1972 la greca NAMCO (National Motor Company of Greece) propose alle Fiera dell’auto di Salonicco il Pony, auto e veicolo commerciale leggero, tra le caratteristiche offerte di sicuro non puntò sull’avvenenza. Linee spigolose Sebbene il Pony fosse dotato di linee spigolose, che lo rendevano simile a una scatola di plastica, allo stesso tempo […]
Anni 60. La Peel P50 è l’auto più piccola al mondo. Contiene un adulto e una sporta per la spesa e non ha la retromarcia
Immaginate di possedere un’auto talmente piccola da poter essere spostata manualmente, come una valigia, quando occorre fare la retromarcia. Quest’auto esiste: è la Peel P50, prodotta in circa 50 esemplari sull’Isola di Man dalla Peel Engineering Company dal 1963 al 1964 (ma secondo altre fonti dal 1962 al 1965). L’auto dei record La Peel P50 […]
